Spécifications générales :
Dimensions de la machine : (L x P x H) 2750*1510*1350 mm
Alimentation électrique : monophasée, AC 220 V ± 10 %, 50/60 Hz (option personnalisable)
Poids brut : 820 kg
Conformément aux normes EN 527-3, EN 581-2, EN 1728, DIN 4551, DIN 68878, BIFMA X5.1 et X5.5, BS 5459 et NEN 1812

Machine d’essai pour chaise :
Machine d’essai de durabilité par chute d’impact sur l’assise des chaises selon BIFMA 5.1, utilisée pour évaluer la capacité de la chaise à résister à des forces d’impact importantes et abusives exercées sur l’assise. Elle permet également d’évaluer la résistance des chaises aux contraintes de fatigue et à l’usure causées par des forces verticales descendantes appliquées sur l’assise.

Utilisation :
Machine d’essai de durabilité par chute d’impact sur l’assise des chaises est un équipement d’essai à deux stations.
Conformément à la norme d’essai : BIFMA X5.1 2011
Applicabilité : Cet essai s’applique à tous les types de chaises.
Objectif du test : Pour évaluer la capacité d’une chaise à supporter de fortes forces d’impact sur l’assise, ainsi que pour réaliser des tests dynamiques et cycliques de durabilité de l’assise.

Caractéristiques :
1. Réaliser deux fonctions : simuler des chocs répétés sur l’assise, ainsi que l’impact ponctuel sur la surface de l’assise ;
2. Utilisation d’un cadre en aluminium et d’une plateforme d’essai en acier inoxydable, offrant une structure esthétique ;
3. Recours à un système électromagnétique d’attraction et de libération, permettant de simuler parfaitement la chute libre, sans résistance pendant le processus de chute, avec un faible niveau sonore ;
4. La chaise est maintenue horizontalement grâce à une structure “ outrigger ” qui assure sa position stable, évitant ainsi que la chaise ne soit soumise à une force externe dans la direction verticale ;
5. Facile à utiliser, sans outil spécial d’assistance ; possède une fonction de mémoire lors de la coupure de l’alimentation électrique ;
6. Différentes formes de commande en option
7. Cadre en aluminium, plateforme d’essai en acier inoxydable, structure esthétique ;
8. Action d’attraction et de relâchement par électro-aimant, simulation complète de l’état de chute libre, processus de chute sans résistance, faible niveau sonore.
9. Équipé d’un mécanisme hydraulique d’amortissement, réduisant considérablement le bruit d’impact ;
10. Les sièges sont maintenus dans la direction horizontale grâce à une structure “ outrigger ”, afin que le siège ne soit pas soumis à une force extérieure verticale.
11. Réglage électrique de la hauteur du faisceau, avec interrupteur de fin de course ; 12. Sûr et fiable. Toutes les pièces mobiles sont munies d’un capot de protection pour prévenir les accidents.
12. Fonctionnement simple, sans outil spécial d’assistance.
13. Dispose d’une fonction d’arrêt et de mémoire.
14. Différentes formes de commande en option