Sistema di prova di shock ad alta accelerazione utilizzato per testare la sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici

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Sistema di prova di shock ad alta accelerazione utilizzato per testare la sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici

Descrizione

Applicazioni:
Il banco di prova d’impatto può essere utilizzato per i test di impatto sui prodotti da sottoporre a prova, principalmente su piccoli campioni per prove con accelerazioni d’impatto più elevate. Valuta fino a che punto il prodotto da testare resiste ai danni causati dall’impatto. Viene spesso impiegato nei test ambientali di componenti elettronici, schede elettroniche, ecc. Questa apparecchiatura di prova è conforme alle “Specifiche di prova ambientale di base per prodotti elettrici ed elettronici Ea: Metodo di prova d’impatto” e alla “IEC68-2-27, Prova Ea: Impatto” e alla “MIF-STD202F“ requisiti di specifica per la prova d’impatto.

Caratteristica:

Le dimensioni del banco di prova d’impatto sono ridotte e la struttura del banco è stata progettata con cura dopo un’analisi di ottimizzazione agli elementi finiti. La struttura è robusta e la risposta in frequenza è elevata. Attraverso il test di impatto ad alta accelerazione, è possibile raggiungere una durata dell’accelerazione di 0,3 ms, e l’onda a semisinusoide d’impatto è conforme alla specifica di prova.

Dispositivo anti-impatto secondario integrato; il corpo del banco è dotato di un dispositivo di smorzamento ad alta efficienza, e l’altezza d’impatto viene impostata digitalmente ed eseguita automaticamente.

Specifiche:

Carico massimo: 100 kg
Dimensioni del tavolo: 500 mm × 600 mm
Intervallo di accelerazione di picco d’impatto: Onda semisinusoidale: 150–6000 m/s²
Durata dell’impulso: Mezza onda sinusoidale: 0,5–30 ms
Forma d’onda dell’impatto: Mezza onda sinusoidale
differenza nella descrizione dell’onda a) Quando la durata dell’impulso è inferiore o uguale a 3 ms, la tolleranza sull’accelerazione di picco è ±20%; la tolleranza sulla durata dell’impulso è ±15%; b) Quando la durata dell’impulso è superiore a 3 ms, la tolleranza sulla forma d’onda deve rientrare nell’intervallo specificato dalla norma.
Tolleranza della variazione di velocità ±15%
Conforme agli standard Requisiti delle norme GJB150, GJB360 e GB2423.
Dispositivo anti-impatti secondari Adottare un dispositivo di frenatura idraulica
Dimensioni del corpo del tavolo d’impatto (1000 × 750 × 2450) (mm)
Peso del tavolo d’impatto: 3600 kg
Consumo di energia: 5,5 kVA
Condizioni di lavoro: A. Tensione di alimentazione: 380 V ±10% AC 50 Hz
B. Temperatura ambiente: 0℃–40℃
C. Umidità relativa: ≤90% (25℃)
D. Ambiente circostante: nessun mezzo corrosivo, ambiente asciutto e ventilato, assenza di interferenze da campi elettromagnetici e di fonti di forte vibrazione che possano influire sul normale funzionamento.

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