- +86 138 2726 8067
- haidaequipment@qc-test.com
Menu
Opis produktu
Maszyna do testów wibracyjnych symulujących transport jest odpowiednia do testów symulacji przyspieszenia na drogach klasy trzeciej dla produktów transportowanych ciężarówkami, aby ustalić, czy produkty są w stanie wytrzymać oczekiwane warunki wibracyjne podczas transportu. Test symulacji przyspieszenia w transporcie drogowym polega na zastosowaniu platformy symulacyjnej, która zwiększa wartość wibracji symulowanych podczas transportu, skracając czas testów i umożliwiając przeprowadzenie badań zgodnych ze statystycznymi cechami kumulatywnego uszkodzenia czerwieni w środowisku transportu samochodowego. Spełnia wymagania standardu testowego QJ815.2.
Specyfikacje produktu
| Pozycja | HD-A521-5 |
| Maksymalny zakres masy testowej (obejmujący elementy mocujące itp.) | 0–600 kg |
| Maksymalny rozmiar testowanego produktu | 1500*1500 mm (długość i szerokość) |
| Rozmiar stołu testowego | 1700*1700 mm |
| Zakres częstotliwości testowej | 10–30 Hz |
| Forma drgań | Szerokopasmowa wibracja losowa, fala sinusoidalna (możliwość symulacji warunków drogowych podczas transportu) |
| Funkcja gęstości prawdopodobieństwa wartości chwilowych przyspieszenia | Około normalne rozkładanie |
| Symulowane powierzchnie drogowe | Średnie nawierzchnie dróg klasy trzeciej oraz nawierzchnie średnie i niskiej jakości dróg klasy czwartej |
| Zakres amplitudy | ≥0,35 mm |
| Wysokość środka ciężkości próbki | ≤700 mm |
| Czas ciągłej pracy urządzenia | 6 godzin |
| Poziom wzmocnienia | 1:1 |
| Metoda sterowania | Sterowanie interfejsu ekranu dotykowego PLC |
| Wymiary | Oparte na rzeczywistym rozmiarze urządzenia |
| Masa urządzenia | Około 2000 kg |
| Napięcie | Trójfazowy system pięcioprzewodowy 380V±10% 50Hz |
| Moc zastosowania | 6 kW |
| Warunki środowiskowe | Warunki otoczenia: temperatura 0–40℃, wilgotność ≤90% (przy 25℃) |
Charakterystyka produktu
Symulowany stan testowy nierówności drogi klasy 3 ma na celu odtworzenie środowiska wibracyjnego podczas jazdy symulowanego pojazdu po drodze. Do symulacji szerokopasmowej wibracji losowej stosuje się metodę aproksymacji pasm częstotliwości. Każde pasmo zawiera główną częstotliwość naturalną i spełnia wymagania dotyczące widma mocy danego pasma. Parametry wibracji platformy transportowej są zgodne z rzeczywistym widmem drogowym, a czas obrotów stołu testowego odpowiada czasowi rzeczywistemu.
Chiński producent urządzeń testowych z 20-letnim doświadczeniem
Adres: Sala 101, Budynek 3, Nr 1, Dongwei 1st Road, Ulica Wanjiang, Miasto Dongguan, prowincja Guangdong.
Telefon: +86 138 2726 8067
E-mail: haidaequipment@qc-test.com
