Ulaşım Simülasyonu Titreşim Test Cihazı

  1. Ana Sayfa
  2. /
  3. Titreşim ve Darbe Test Makinesi
  4. /Ulaşım Simülasyonu Titreşim Test Cihazı

Ulaşım Simülasyonu Titreşim Test Cihazı

SKU HD-A521-5 Kategori

Açıklama

Ürün Açıklaması
Ulaşım Simülasyonu Titreşim Test Makinesi, ürünlerin beklenen ulaşım titreşim ortamına uyum sağlayıp sağlamadığını belirlemek amacıyla kamyonlarla taşınan ürünler için üçüncü seviye karayolu ulaşımı ivmelenme simülasyonu testlerine uygundur. Karayolu ulaşımı ivmelenme simülasyonu testi, simülasyon platformunu kullanarak simüle edilen ulaşım titreşiminin test değerini artırarak ulaşım simülasyonu test süresini kısaltmak ve otomobil ulaşım ortamındaki kümülatif yorgunluk hasarının istatistiksel özelliklerine uygun testler gerçekleştirmek anlamına gelir. QJ815.2 test standardını karşılayabilir.

Ürün Özellikleri

Öğe HD-A521-5
Maksimum test ağırlığı aralığı (bağlama aparatları vb. dahil) 0-600kg
Maksimum test ürünü boyutu 1500*1500 mm (uzunluk ve genişlik)
Test masası boyutu 1700*1700mm
Test frekans aralığı 10-30HZ
Titreşim şekli Geniş bant rastgele titreşim, sinüs dalgası (ulaşım karayolu koşullarını simüle edebilir)
İvmelenmenin anlık değerinin olasılık yoğunluk fonksiyonu Yaklaşık normal dağılım
Simüle edilmiş yol yüzeyi Üçüncü sınıf karayolların ara asfalt kaplaması ve dördüncü sınıf karayolların orta ve düşük sınıf kaplamaları
Genlik aralığı ≥0.35mm
Numune merkez ağırlık noktasının yüksekliği ≤700mm
Ekipmanın sürekli çalışma süresi 6 saat
Güçlendirme seviyesi 1:1
Kontrol yöntemi PLC dokunmatik ekran arayüzü kontrolü
Boyutlar Ekipmanın gerçek boyutuna göre
Ekipman ağırlığı Yaklaşık 2000kg
Gerilim Üç fazlı beş telli sistem 380V±10% 50Hz
Kullanılan güç 6KW
Çevresel koşullar Çevresel koşullar: sıcaklık 0-40℃, nem ≤90% (25℃)

Ürün Özellikleri
Simüle edilmiş üçüncü seviye yol çıkıntısı test yatağı, simüle edilen bir aracın yolda ilerlerkenki test sırasında yaşanan titreşim ortamını yeniden üretmektir. Geniş bant rastgele titreşimi simüle etmek için frekans bandı yaklaştırması yöntemi kullanılır. Her alt bant, bir ana doğal frekans içerir ve alt bandın güç spektrumunu karşılar. Ulaşım platformunun titreşim parametreleri gerçek yol spektrumuyla uyumludur ve test tezgahının dönüş süresi gerçek zamana eşittir.

Whatsapp